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COMPLETATI I SOVRAPPASSI PER L’AREA INDUSTRIALE
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Le due strutture sono portanti dello svincolo rotatorio per le aree industriali di Coppa del vento – il completamento dell’opera entro l’anno

Prove di carico

Saranno completati entro l’anno corrente i lavori dello svincolo rotatorio di servizio alle aree industriali di Coppa del vento, a monte e a valle della statale 89. Intanto è stato riaperto al traffico sul tratto della stessa statale interessato alla costruzione dei due sovrappassi che costituiscono le strutture portanti dello svincolo che assicurerà la circolazione indipendente sulle direttrici Manfredonia-Foggia e su quelle da e per le aree industriali che si aprono ai lati della strada.

"La riapertura al traffico sul tratto di strada interessato ai lavori – annota l’ing. Gaetano Gelsomino, direttore dei lavori eseguiti dall’impresa Igeco costruzioni – è avvenuta sostanzialmente entro i tempi previsti. La circolazione è stata ristabilita completamente. Il prosieguo dei lavori per completare lo svincolo non intralcerà il normale traffico sulla statale. Tutti i controlli per quanto concerne la sicurezza dei due sovrappassi sono stati eseguiti e rilasciata la regolare certificazione di collaudo. I lavori procedono sulle quattro rampe laterali".

La realizzazione dei due sovrappassi dello svincolo rotatorio, è il primo fondamentale passo verso il completamento di un’opera essenziale per la circolazione sicura nel tratto di strada che attraversa le aree industriali interessate ad un intenso traffico di automezzi pesanti. In attesa che l’intera opera sia completata, per accedere alle aree industriali sono utilizzate due strade sia pure di ridotta carreggiata, che consentono una immissione, con la prudenza che va osservata normalmente sulle strade, più agevole sulla statale.

Ora spetta all’ANAS avviare i lavori progettati (si sta lavorando al progetto esecutivo) che prevedono l’allargamento della carreggiata per portarla a due corsie di marcia separate con spartitraffico tipo newgersy. L'ampliamento della sede stradale comporterà una modifica del raggio di curvatura delle doppie curve che immettono sul rettilineo delle aree industriali, causa di innumerevoli gravi incidenti. Sarà altresì eliminato l’attraversamento della statale 89 in corrispondenza del santuario di San Leonardo, con la costruzione di un sottopasso che si innesterà attraverso una complanare sulla statale.

Ufficio stampa e comunicazione Comune di Manfredonia

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